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BOSCH 4 E-Bike Elektro-Tuning-Kit

BOSCH 4 E-Bike Elektro-Tuning-Kit
BOSCH 4 E-Bike Elektro-Tuning-Kit
BOSCH 4 E-Bike Elektro-Tuning-Kit
BOSCH 4 E-Bike Elektro-Tuning-Kit
BOSCH Badass Typ 4 Tuning Kit

Nach westeuropäischem Recht schaltet die Pedelec-Version den Motor mit 25 km / h und die S-Pedelec-Version mit 45 km / h ab.
Viele sind jedoch besorgt darüber, dass die Leistung der langsameren Version abnimmt, wenn man gerade erst an Fahrt gewinnt.


Wie funktioniert das Kit?
Die Chiptuning-Box manipuliert den Tachosender.
Oberhalb von 18 km / h löscht es das Signal vom am Hinterrad montierten Geschwindigkeitssensor und sendet eine halbierte Version an den Motor.
Nach 18 km / h auf dem Tacho folgen also 9 km / h. Der Motor kann grundsätzlich mit "virtuellen 25 km / h", dh bis zu 50 km / h, betrieben werden.
Die badassBox Typ 4 ist Bosch-kompatibel mit allen Bosch-Motoren mit mittlerem Motor in den Versionen Classic, Classic +, Active Line, Performance Line und Performance Line CX.

In Ungarn ist das nicht legal.
In diesem Fall kann der Motor im VERKEHR die Höchstgeschwindigkeit von 25 km / h überschreiten, sodass das Fahrrad nicht mehr als herkömmliches Fahrrad betrachtet wird.
Nur in verkehrsberuhigten Bereichen auf eigenes Risiko verwenden.

Wie installiert man?
Dies ist zu Hause ohne Demontage des Motors und ohne Werkzeug problemlos möglich. Das Gerät muss auf einen Geschwindigkeitssensor gezogen und dann mit einem Gummi gesichert werden.
Befestigen Sie den Tachomagneten ca. 2-3 Zoll sollten verschoben werden.
Der Eingriff kann jederzeit rückgängig gemacht werden - wir ziehen einfach die Box herunter und können unsere Reise bereits mit unserem werkseitig angetriebenen Elektrofahrrad fortsetzen.

Die badassBox arbeitet mit AAA-Batterien, mit denen Sie ca. 7.000 km oder ein Betriebsjahr dank Technologie mit geringem Energieverbrauch.
Da das Signal ohne elektrischen Kontakt übertragen wird (berührungsloses Chip-Tuning), ist eine elektrische Beschädigung physikalisch unmöglich. Der Mikroprozessor schaltet sich automatisch ein und aus. Die Batterie kann einfach durch Öffnen des Gehäusebodens ausgetauscht werden.

Sowohl Bosch als auch die Fahrradhersteller machen deutlich, dass die Garantie für das Fahrrad und den Motor aufgrund von Manipulationen ungültig ist!

+ Made in Germany +
Nicht auf Lager
Raktáron
147
Beschreibung
Spezifikationen:

Länge: 61 mm
Höhe: 43 mm
Breite: 15 mm
Gewicht: 37 g inklusive Batterie

Besonderheit: Spritzwassergeschütztes Batteriegehäuse, beschichtete Elektronik.
Es funktioniert sogar unter Wasser mit einer Fabrikdichtung.
Daten
Gewicht
64 g/Stk.